車行高速，安全第一!在湖南高速境內，又有哪些“新鮮事”呢?讓我們一起來看看吧。

　　未按規定路徑行駛，大件運輸車錯失優惠

　　凌晨0時30分，正是車少人靜的時候，一輛大貨車伴著沉重的轟鳴聲停在了超寬車道外，該車貨物極寬，從外觀看應該屬于工程設備，當班收費員看到后，立刻趕到超寬車道，將手動欄桿打開，并示意司機小心駕駛慢慢開進車道。

　　稱重完成后信息傳至電腦界面，好家伙，67.92噸，足足高出了限重標準49噸35.15%。該車由金魚石入口，由于嚴重超載，繳費金額高達1495元。正在這時，司機掏出了一張超限運輸車輛通行證，告知收費員這輛車手續齊全，請按照政策給予優惠，按照基本費率收取通行費。

　　接過司機手中的證明，收費員開始按照政策要求對其進行核查。

　　車牌號、車輛類型、載后總尺寸、軸荷信息分布、許可時間、核定總重等信息均與通行證一致，但是行駛路線......

　　收費員將通行證路線與電腦接收到的該車實際行駛路徑進行對比，發現存在差異。

　　通行證上的許可行駛路線為：滬浙界-G60-滬昆高速-贛湘界-G60滬昆高速-G0421許廣高速-G5513長張高速-張家界收費站。從這張通行證來看，烏山收費站并不屬于指定路線范圍，該車未經許可，拖著大件設備擅離許可路線，根據文件無法享受優惠政策的，需按實際稱重重量進行繳費。

　　收費員將情況告知司機，司機聽后扶額嘆了口氣：“哎喲喂，我把這事給忘了，走到前邊的時候我想著那節路我不熟，從這邊繞一下，結果我忘了得從指定路線行駛了。”

　　收費員將上級文件遞給了司機，耐心解釋道：“很抱歉，按照規定，超限運輸車輛未按許可路線行駛是不能享受基本費率標準待遇的，我們工作必須按照文件指示操作，您下次運輸可一定要注意不能再次偏離路線。”

　　司機接過文件仔細地翻了翻，確認收費員說的沒錯，這次也確實是因為自己疏忽才導致問題出現，便不再多說，繳納了全額通行費。

　　(文 | 長沙管理處烏山收費站 趙嬌 )

　　一車水果高速側翻，大家齊心救“果”

　　4月25日9時30分，婁底管理處西河路政大隊值班室接警稱，婁懷高速東往西方向K130處(新化服務區附近)有一輛貨車側翻，急需救援，西河路政大隊隊員迅速趕赴現場。

　　到達現場后，路政人員立即通知施救和養護等部門，現場擺放好安全標志，并于事故現場后方拉響警報示警以防二次事故發生，同時將現場路況信息上報至婁底管理處監控分中心。

　　事故現場，一輛裝滿水果的中型貨車側翻，占用了應急車道和行車道，水果散落滿地。經詢問得知，車上未有人員傷亡。為加快施救進度，路政人員聯合高速交警、施救、養護等部門共同配合清理散落貨物，將散落在地上的水果全部拾起裝好，送上轉運貨車，同時安排人員指揮交通讓車輛有序通過。

　　經歷兩個多小時，各單位相互配合，路面被清掃干凈，散落的水果全部成功裝運至指定的地方，施救部門將事故車輛拖離現場，高速公路恢復通行。

　　(文 | 婁底管理處西河路政大隊 鄢勇 )

　　五小時卸貨盤查，假綠車輛難過關

　　4月24日凌晨三點，湖南高速公路集團有限公司岳陽管理處大界收費站X09車道停了一臺集裝箱貨車，貨車旁堆放著一箱箱的山竹。這么晚了，怎么會有司機把水果卸載在收費車道呢?

　　原來這是一臺申請“綠色通道”的貨車。盡管當時這輛車來到收費站時已經十一點半，正臨近交接班時間，但是張驪也仍然堅持要好好查驗這輛綠色通道車輛。

　　在與司機談話的過程中，張驪并未發現司機有異樣，但水果嚴嚴實實擺滿了貨廂，內部貨物情況無法一目了然。等夜班接班后，張驪連同夜班班長毛錦鋒、驗貨員夏毓、朱國威四人決定給貨車卸貨，進入車中查看。

　　四人合力卸完一部分貨物之后，騰出了一條狹小的縫隙的空間，剛好夠一個人爬行進入。毛錦峰率先爬進去后發現貨廂內部裝載了部分榴蓮，再往里走，貨廂最深處竟還裝載了大量山竹。毛錦鋒拍照取證后告知司機該貨車不屬于綠色免費車輛。

　　為此，四人進一步進行查證，他們將一箱箱山竹和榴蓮搬出來清點，最終證實該車混裝量超過了20%，讓司機心服口服。在驗貨過程中，卸載貨物經歷了三個小時，驗貨完成后，又花費兩個小時才將貨物復歸原位。最終，司機依規繳納了通行費。

　　“戲精”司機沖關逃費，被查后懊悔不已

　　4月23日，一輛在廣西思隴收費站沖關逃費的小車在懷化管理處隴城收費站下高速時，被該站人員成功查獲。

　　當日上午10時左右，一輛無牌白色小車緩慢駛入隴城收費站出口車道。司機神色緊張地說道：“我沒有領卡，我是從廣西過來的。”

　　“那請您把在思隴收費站的交費票據給我看一下可以嗎?”(思隴收費站是廣西的省際收費站，進入包茂高速湖南段的車輛必然要通過該站)，收費員立即問道。

　　此時，該車司機開始了他的表演，他先是在車里一頓“尋找”，把駕駛室、衣服、錢包翻了個遍，也沒找到他的票據;接著在自怨自艾票據怎么找不到后，又大方地表示：“算了，票據找不到了，通行卡的錢我補上，怎么樣?”

　　為避免該車堵塞收費車道，影響現場秩序，收費班長粟釗一邊引導該車退出車道，等待核查結果;一邊盡量穩定司機開始焦躁的情緒。幾分鐘后，經監控室核查確定，該車于9時26分在廣西思隴收費站沖關的車輛信息一致，原來這是一輛沖關逃費車。隨后，該站值班負責人趕到現場進行處置，并聯系了廣西思隴收費站工作人員前來處理。

　　(文 | 懷化管理處隴城收費站 粟釗 )

　　整治高速公路路域環境，非公路標志牌，拆!

　　4月25日11時15分，株洲管理處株洲西路政大隊路政巡查員凌云、鄧禹巡查至株洲西收費站出口匝道橋時，發現在公路用地范圍內新矗立了一塊指示牌。經隊員勘察，該指示牌為某房地產商業樓盤指路廣告牌，屬非公路標志牌，違法!

　　隨即，路政員立即進行拍照上報。下午，株洲西路政大隊路政員走訪該房地產銷售樓盤中心，告其樓盤銷售負責人，在高速公路公路用地范圍內修筑非公路標志牌屬于違法行為，勒令自行拆除。

　　18時25分，株洲西路政大隊聯合現代投資潭耒分公司株洲養護所人員、樓盤銷售中心工作人員對株洲收費站出口匝道橋公路用地內，某房地產商業樓盤指路廣告牌進行拆除。18時45分，非公路標志牌拆除完畢。